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| 全商品 | HONDA | ミニバイク | ミドルバイク | ビッグバイク | バックステップ |
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レーシングステップキット CBR250R TypeR 50-50 S-Type
36,667円(税込)
アルミA2017材総削り出しながらシンプルでコストを追求したレーシングステップKIT。50mmBack/50mmUpのポジションは、2011年モテ耐でネオスタンダードをクラス優勝したポジション。ヒールガードまでを一体で削り出されたステッププレートは走りに集中できる邪魔な物の一切無いシンプルな構造で、剛性のバランスを追求。リターンスプリング、ブレーキスイッチ装着可能でストリートにまで対応。別売の逆チェンジキットで逆チェンジも可能です。
[バックステップ | HONDA | ミドルバイク]

set


 

フォークイニシャルアジャスター クイック付  '18NINJA250
18,590円(税込)
純正から+0mm〜+10mmまでのイニシャル量の変更が可能なイニシャルアジャスター。
クイックアジャスターは指の形状にフィットするTTS独自形状を採用することにより走行中にも楽々セッティング変更を可能にしました。

[サスペンション | SUZUKI | ミドルバイク]

セット


 

レーシングハンドルキット CBR250R 7.5度
26,272円(税込)
CBR250R用アルミ削り出しレーシングハンドルキット。純製形状のカウリングのクリアランス内で最大の垂れ角7.5度を採用。
[ハンドル | HONDA | ミドルバイク]

set


 

レーシングステップキットXR100/50Type2
44,523円(税込)
150mmBack 80mmUP
正、逆シフト両方使用可能モデル

[バックステップ | HONDA | ミニバイク]



 

ステム&ハンドルKIT NSF100 OS32 RSフォーク用
(税込)
NSF100用のRS125フォーク仕様のステム&ハンドルKIT。
オフセット32mm、ヘッドパイプ-アクスル間NSF純正と同長さに設定。フォークピッチを174mmに設定変更しました。APE/XR用ハンドルストッパー穴を追加装備しました。
※ステムナット、スレッドは付属しておりません。

[ステム・トップブリッジ | HONDA | ミニバイク]

115500||3次元切削により、ヘッドパイプ-アクスル間を純正と同じ長さにすることにより、RSフォークを使用しながらNSF100のディメンションを維持できます。アクスルカラー、ホイールカラー、アクスルシャフトを標準付属。別売にてキャリパーサポート(純正用、アドバンテージ用、RS純正ブレンボ)をとりそろえております。アドバンテージ-ニッシンブレーキKIT(株式会社アルバ)をお勧めしますが、その他の組み合わせの場合、ディスク取り付けボルトの干渉逃がし加工をフロントフォークに施す必要があります。(サンダーかヤスリにて少し削るだけです)
フォークピッチを174mmに広げたため、干渉を低減いたしました。
APE/XR用ハンドルストッパーネジ穴を追加装備いたしました。2010.6.22
※ステムナット、スレッドは付属しておりません。||まで


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