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レーシングステップキット CBR250R TypeR 50-50 G-Type 23,571円(税込) 純正ペダルを使用することにより究極のローコストを実現したレーシングステップKIT。50mmBack/50mmUpのポジションは、2011年モテ耐ネオスタンダードクラスを優勝したポジション。ヒールガードまでを一体で削り出されたステッププレートは走りに集中できる邪魔な物の一切無いないシンプルな構造で、剛性のバランスを追求。リターンスプリング、ブレーキスイッチ装着可能でストリートにまで対応。別売の逆チェンジキットで逆チェンジも可能です。セットに純正ペダルは含みません。 [バックステップ | HONDA | ミドルバイク]
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アイバッハ レーシングスプリング 10.71kgf/mm 06002250600 16,500円(税込) アイバッハ製レーシングスプリング(ERS)内径2.25インチ(58.42mm)全長6インチ(152.4mm)バネレート10.71mm/kgf [サスペンション | HONDA | ミドルバイク]
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レーシングステップキット CBR250R Type1 E-Type 47,667円(税込) ツーリングや街乗りでも疲れないバック移動量0Back、25mmUPの1ポジションステップキット 削り出し可倒式耐久レースタイプペダルのセット。リターンスプリング、ブレーキランプ使用可能。 [バックステップ | HONDA | ミドルバイク]
レーシングステップキット CBR250R TypeR 50-70 G-Type 23,571円(税込) 純正ペダルを使用することにより究極のローコストを実現したレーシングステップKIT。50mmBack/70mmUpのポジションは、アジア選手権などでも多用さているポジション。ヒールガードまでを一体で削り出されたステッププレートは走りに集中できる邪魔な物の無いないシンプルな構造で、剛性のバランスを追求。リターンスプリング、ブレーキスイッチ装着可能でストリートにまで対応。別売の逆チェンジキットで逆チェンジも可能です。セットに純正ペダルは含みません。 [バックステップ | HONDA | ミドルバイク]
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レーシングステップキット CBR250R TypeR 50-50 S-Type 36,667円(税込) アルミA2017材総削り出しながらシンプルでコストを追求したレーシングステップKIT。50mmBack/50mmUpのポジションは、2011年モテ耐でネオスタンダードをクラス優勝したポジション。ヒールガードまでを一体で削り出されたステッププレートは走りに集中できる邪魔な物の一切無いシンプルな構造で、剛性のバランスを追求。リターンスプリング、ブレーキスイッチ装着可能でストリートにまで対応。別売の逆チェンジキットで逆チェンジも可能です。 [バックステップ | HONDA | ミドルバイク]